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燃烧室密封不严
由于活塞环或气缸磨损后并未发现，导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一来，油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效，活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大，长期如此，每当活塞做工一次，高温火焰进入曲轴箱的次数增加，循环不断，终导致曲轴箱内机油润滑失效，终导致烧瓦等问题出现。
扶持
洽谈客户的时候，对新品牌客户疑问的是：谁买?客户的业务是汽车维修，不是卖油，所以千万不要指望他们来给你想卖点，想说法，他们希望的是，客户来了二话不说就换油。对新品牌，消费者都是很疑虑的，只有一个人对润滑油推广热心，这个人就是你!所以，我建议你就在这些客户之间巡回做些协销工作，按我们的经验，路线安排合理的话，每个点做一小时的协销，可以做6～8个点，当然，你也可以请协销人员，有半个月基本就可以。
对于润滑油使用者来说，润滑油的粘度是比较熟悉的概念，因为粘度是选购润滑油的首要指标。对于已经投入使用的润滑油，粘度也是检测中需要关注的一项重要指标。润滑油的成分是基础油和一些添加剂，粘度主要和基础油有关。除了基础油，添加剂在润滑油里也起着重要作用。
润滑油添加剂是一些有机或者无机化合物，有些是液态，能溶解在润滑油里，有些是固体，悬浮在润滑油里。添加剂在润滑油里的含量不多，根据油的种类不同，含量在0.1%~30%（体积比）不等，有些润滑油含有较多添加剂，例如机油，有些润滑油含有的添加剂较少，例如汽轮机油。
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